Автор: Алмазов А.С.
Журнал: Via in tempore. История. Политология 2010

Тема русско-украинских отношений в финансовой сфере включает в себя вопросы о бюджете Левобережной Украины и налогах, доходы от которых поступали как в царскую казну, так и в войсковой скарб, об иных источниках пополнения бюджета Запорожского войска, а также о чеканке монеты. Данная тема относится к проблемам русско-украинских отношений, а также роли личности в истории. Она не являлась предметом специального рассмотрения, однако отдельные авторы касались её некоторых аспектов при исследовании вопросов хозяйственной жизни Украины во второй половине XVII в.1 Тем не менее, на сегодняшний день почти не изучена роль указанного выше гетмана в финансовых отношениях между Россией и Левобережной Украиной в указанный период. Читать далее →

Автор: Е.С. Цисельская
Журнал: Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: История России 2009

Китайская земля не всегда была гостеприимна к иностранцам, которые по тем или иным причинам открывали для себя ее огромные просторы. В середине XVII в. в Срединном государстве оказались два совершенно разных по национальности и роду деятельности человека, однако объединяло их одно: они привезли в свои страны очень ценные сведения о Китае и его жителях. Один из них, Альварес Семедо, был португальским иезуитом, другого, Федора Байкова, послал в Китай в качестве главы русского посольства царь Алексей Михайлович Романов. Читать далее →

Автор: Чепель Александр Иванович
Журнал: Известия Алтайского государственного университета 2009

Столбовский мирный договор, заключенный между Россией и Швецией 27 февраля 1617 г., закрепил новую границу, линия которой разделила земли Московского царства на шведскую и русскую стороны, что способствовало изменению характера контактов жителей нового приграничья. Взаимодействие между ними теперь становилось элементом русско-шведских дипломатических отношений, так как одни остались царскими подданными, другие стали подданными шведской короны.

Проведение границы на местности проходило непросто и заняло продолжительное время [1, с. 31-36], а оборона границы не была организована должным образом [2, л. 1], что создавало возможности для достаточно свободных контактов людей, населяющих земли по обе стороны рубежа. Читать далее →

Автор: Васьков Дмитрий Александрович
Журнал: Вестник Томского государственного университета 2017

В последнее время в историографии наблюдается повышенное внимание исследователей к проблемам истории позднесредневековых тюрко-татарских государств в целом и к судьбе потомков Кучум-хана в частности. Об этом свидетельствует проведение с 2008 г. в Казани ежегодной Международной научной конференции «Средневековые тюрко-татарские государства» с изданием одноименного сборника статей, а также проведение в г. Кургане в 2011 и 2014 гг. Всероссийской конференции «История, экономика и культура средневековых тюрко-татарских государств Западной Сибири» также с изданием материалов. Немало докладов и сообщений на этих конференциях посвящены потомкам Кучума. В конце 2012 г. вышла в свет работа В.В. Трепавлова «Сибирский юрт после Ермака: Кучум и Кучумовичи в борьбе за реванш» – первое и пока единственное монографическое исследование о Кучумовичах [1]. Между тем, несмотря на в целом плодотворное изучение проблем, связанных с последними сибирскими Шибанидами, еще далеко не всё освещено в должной мере. Многие вопросы требуют уточнения, по некоторым же мнения исследователей порой расходятся. Читать далее →

Автор: Самигулов Гаяз Хамитович
Журнал: Вестник Челябинского государственного университета 2012

Любое население, придя на новое место, в первую очередь использует имеющиеся коммуникации. Потом, когда окажется, что этих дорог уже не хватает, начинает прокладывать новые пути. Не были исключением из этого правила и русские, пришедшие в Южное Зауралье. Собственно, само наличие дорог не могло не оказывать влияние на места закладки новых населенных пунктов. Ничего нового в этом тезисе нет, в рамках предлагаемой статьи хотелось бы просто подчеркнуть этот фактор как один из решающих при выборе места для постройки слобод и острогов. Было несколько причин для использования существующих сухопутных путей. Во-первых, реки здесь не были столь крупны, чтобы служить транспортной артерией (разве что зимой, после ледостава). Во-вторых, строительство населенного пункта на дороге (чаще всего в месте пересечения дорогой реки, у брода) позволяло контролировать перемещение по этой дороге «воинских людей». В-третьих, этими же путями, естественно, пользовались купцы, ехавшие в Сибирь и из Сибири, а поскольку в те времена на Руси существовали внутренние таможенные пошлины, то слободы и остроги выступали как таможенные пункты, а практически каждый слободчик получал «государеву таможенную печать» и право взимать пошлины с товаров проезжавших купцов. Далее в тексте выдержки из документов с комментариями, которые иллюстрируют сказанное. Читать далее →

Автор: Филимонов Д. А.
Журнал: Вестник университета 2020

Говоря о высшей политической элите, мы подразумеваем круг лиц, непосредственно причастных к принятию политических решений, имеющих ключевую значимость для жизни государства и общества. Ключевым понятием, определяющим этот круг лиц применительно к XVII в., следует принять понятие «служилое государство». В процессе освободительного движения конца периода Смуты лидирующую роль на себя взяли консервативные силы. Их консерватизм был востребован уставшим от потрясений обществом и базировался на идеализации спокойной старины, монархии, законной царской власти с сохранением Боярской Думы и Земского Собора. «Служилое государство» стало формой выхода из кризиса: каждое сословие обязано служить государству, выполняя определенный спектр повинностей. [6] Читать далее →